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Sicurezza stradale e mobilità sostenibile: lunedì 19 ottobre al via il cantiere in viale Montebianco per chiudere il grande anello ciclopedonale

All’incrocio tra viale Castrocaro e viale Montebianco arrivano un'isola salvagente e un attraversamento protetto e illuminato per rallentare il traffico

Data :

16 ottobre 2026

Lavori stradali in corso su viale Giulio Cesare a Riccione con segnaletica di cantiere e nuovo marciapiede.
Municipium

Descrizione

Prenderanno il via lunedì 19 ottobre i lavori in viale Montebianco per la realizzazione del tratto di nuova pista ciclopedonale che si collegherà a quello già ultimato nel Giardino Perlasca, affacciato su viale Bologna. L’intervento vedrà l’entrata in azione di una seconda squadra di lavoro, che andrà a ricongiungersi con le operazioni già avviate da una prima squadra in viale Monterosa, all’altezza dell’ingresso dello Stadio del Nuoto. Tra i punti centrali di questo cantiere c’è la messa in sicurezza dell’incrocio tra viale Castrocaro e viale Montebianco, uno snodo viario particolarmente delicato, in passato teatro di tragici incidenti stradali, dove verranno introdotte importanti misure per la tutela di pedoni, ciclisti e automobilisti.

Nel dettaglio, l’intervento per l’incrocio Castrocaro/Montebianco prevede una riorganizzazione della viabilità mirata al controllo della velocità, ottenuta attraverso modifiche della carreggiata studiate per indurre i veicoli a rallentare. In altre parole per eliminare manovre pericolose, verrà realizzata un’isola salvagente centrale con divieto di svolta a sinistra in viale Montebianco per i veicoli diretti verso Rimini. A supporto dell’intersezione verrà realizzato un nuovo attraversamento pedonale protetto ad alta visibilità dotato del sistema tecnologico SicurLed e colorato di rosso.

Il completamento del grande anello di 1,8 chilometri

In linea generale con l’intervento di viale Montebianco si giunge alle battute finali per il completamento del grande anello ciclopedonale cittadino, un’opera pensata per trasformare l’uso della bicicletta in una scelta quotidiana immediata, conveniente e sicura. Il tracciato continuo consentirà di raggiungere gli impianti sportivi, a piedi o in bicicletta, usufruendo di corsie dedicate e protette di 2,5 metri di larghezza per una lunghezza complessiva di circa 1,8 chilometri.

Nello sviluppo complessivo, la grande pista si snoda da viale Giulio Cesare, all’altezza del ponte romano accanto al cimitero vecchio, prosegue verso il Centro sportivo, si collega alla zona di San Lorenzo, affianca lo Stadio del baseball e lo Stadio del nuoto, attraversa il Parco della Resistenza e si ricongiunge al Giardino Perlasca in viale Bologna.

I cittadini possono già toccare con mano la qualità degli interventi ultimati. Nell’ottica di rafforzare la sicurezza, il tratto di viale Giulio Cesare tra il ponte romano e viale Romagna, è stato tinto di rosso per renderlo ben visibile. È stato inoltre completato il secondo tratto che, attraversando l’area verde da viale Romagna, costeggia la Statale 16 fino allo Stadio del baseball. A questi si aggiungono la rampa ciclopedonale di viale Bologna – che unisce piazza XX Settembre al Parco della Resistenza – al Giardino Perlasca.

“Siamo giunti al momento conclusivo di quest'opera pubblica dedicata alla mobilità dolce e alla sicurezza stradale i cui lavori termineranno nei primi mesi dell’anno prossimo - dichiara la sindaca Daniela Angelini- un’opera che incarna la nostra idea di città a misura di persona. Vogliamo infatti promuovere un modello di mobilità in cui muoversi a piedi o su due ruote sia semplice, sicuro e naturale per chiunque. In particolare, mi preme sottolineare la messa in sicurezza dell’incrocio tra viale Castrocaro e viale Montebianco, uno snodo delicato dove era fondamentale intervenire per la tutela e la sicurezza di chiunque utilizzi quella strada”.

Ultimo aggiornamento: 16 ottobre 2026, 12:24

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